bar in psi umrechnen
1 bar = 14,503774 psigerundet
Ein bar sind 14,50 psi, genauer 14,503774 psi — und diese Zahl bricht nicht ab, weshalb oben „gerundet" steht. Beide Einheiten sind zwar exakt festgelegt, aber nicht zueinander passend: das bar ist per Definition 100.000 Pascal, das psi dagegen ein Pfund-Kraft je Quadratzoll — eine Größe, die über die Normfallbeschleunigung definiert ist. Für den Reifendruck reicht die Faustregel, dass 2 bar knapp 29 psi sind.
bar in psi — Reifendruck
| bar | psi | Exakt? | Typisch für |
|---|---|---|---|
| 1,0 bar | 14,50 psi | gerundet | |
| 1,5 bar | 21,76 psi | gerundet | |
| 2,0 bar | 29,01 psi | gerundet | PKW-Reifen |
| 2,2 bar | 31,91 psi | gerundet | PKW-Reifen |
| 2,5 bar | 36,26 psi | gerundet | PKW-Reifen |
| 2,8 bar | 40,61 psi | gerundet | PKW-Reifen |
| 3,0 bar | 43,51 psi | gerundet | |
| 3,5 bar | 50,76 psi | gerundet | Fahrradreifen |
| 4,0 bar | 58,02 psi | gerundet | Fahrradreifen |
| 6,0 bar | 87,02 psi | gerundet | Fahrradreifen |
| 8,0 bar | 116,03 psi | gerundet | Fahrradreifen |
| 10,0 bar | 145,04 psi | gerundet |
psi in bar umrechnen
Die Werte, die auf amerikanischen Kompressoren und Reifenflanken stehen.
| psi | bar | Exakt? |
|---|---|---|
| 15 psi | 1,034 bar | gerundet |
| 20 psi | 1,379 bar | gerundet |
| 25 psi | 1,724 bar | gerundet |
| 29 psi | 1,999 bar | gerundet |
| 30 psi | 2,068 bar | gerundet |
| 32 psi | 2,206 bar | gerundet |
| 35 psi | 2,413 bar | gerundet |
| 40 psi | 2,758 bar | gerundet |
| 45 psi | 3,103 bar | gerundet |
| 50 psi | 3,447 bar | gerundet |
| 100 psi | 6,895 bar | gerundet |
Was die Quellen sagen
| Frage | Was die Quelle sagt | Quelle |
|---|---|---|
| Das bar | bar (bar) to pascal (Pa) 1.0 E+05, in Fettdruck — und die Quelle erklärt „Factors in boldface are exact". Ein bar ist also per Definition exakt 100 000 Pascal. | National Institute of Standards and Technology (NIST) |
| Das psi in derselben Tabelle | pound-force per square inch (psi) to pascal (Pa) 6.894 757 E+03 — NICHT fett. Nach der Konvention der Quelle ist dieser Wert also gerundet. | National Institute of Standards and Technology (NIST) |
| Woher der exakte Wert kommt | If the local value of the acceleration of free fall is taken as g_n = 9.806 65 m/s² (the standard value), the exact conversion factor is 4.448 221 615 260 5 E+00. Das ist die Pfund-Kraft; das psi folgt daraus exakt, weil auch der Zoll exakt ist. | National Institute of Standards and Technology (NIST) |
| Welcher Druck in welchen Reifen gehört | Dazu sagt keine der gelesenen Quellen etwas. Das steht auf dem Aufkleber in der Fahrzeugtür oder im Handbuch, und diese Seite nennt dafür keine Zahl. | National Institute of Standards and Technology (NIST) |
6,894757
Der psi-Wert, wie er in NISTs Umrechnungstabelle steht — in Pascal, und gerundet. Zu erkennen ist das nur daran, dass die Zeile NICHT fett gesetzt ist, während die Tabelle oben erklärt „Factors in boldface are exact". Der exakte Wert ist 6.894,757293168 Pa und folgt aus der Pfund-Kraft und dem Zoll. Die gerundete Zahl steht hier, um den Unterschied zu zeigen — dieselbe Lehre wie beim Pfund.
Reifendruck-Angaben auf dieser Seite sind Umrechnungen, keine Empfehlungen. Welcher Druck in einen bestimmten Reifen gehört, steht am Fahrzeug oder am Reifen — nicht hier, und keine der gelesenen Quellen sagt es.
Häufige Fragen
- Wie viel psi sind 1 bar?
- Rund 14,50 psi. Genauer 14,503774 psi — die Zahl bricht nicht ab, weil die beiden Einheiten aus verschiedenen Systemen kommen und nicht glatt ineinander übergehen.
- Wie viel bar sind 32 psi?
- 32 psi sind 2,206 bar. Die Tabelle oben hat die üblichen Reifenwerte; alle Zeilen sind gerechnet, keine ist abgeschrieben.
- Ist die Umrechnung exakt?
- Die Ausgangswerte ja, das Ergebnis nein. Ein bar ist exakt 100 000 Pascal, und das psi ist ebenfalls exakt festgelegt — aber ihr Verhältnis ist kein glatter Bruch, also muss die Anzeige runden. Diese Seite schreibt bei jeder Zeile dazu, ob gerundet wurde.
- Warum rechnet ihr den psi-Wert selbst aus?
- Weil die Umrechnungstabelle der Quelle für psi einen gerundeten Wert angibt — zu erkennen daran, dass die Zeile nicht fett gesetzt ist, während die Tabelle selbst erklärt, fett bedeute exakt. Den exakten Wert nennt dieselbe Quelle an anderer Stelle für die Pfund-Kraft; daraus und aus dem exakten Zoll rechnen wir ihn hier aus, statt die gerundete Zeile zu übernehmen.
Was wir gelesen haben
- NIST Guide to the SI, Appendix B.8 — Factors for Units Listed Alphabetically — National Institute of Standards and Technology (NIST). abgerufen am 21. August 2026Sagt nichts über: welcher Druck in welchen Reifen gehört.
- NIST Guide to the SI — Footnotes — National Institute of Standards and Technology (NIST). abgerufen am 21. August 2026
Was wir geprüft haben
Wir haben beide NIST-Seiten selbst geöffnet. Dass das bar exakt und das psi in der Tabelle gerundet ist, haben wir an der Auszeichnung der jeweiligen Zeile abgelesen — im Quelltext nachgesehen, nicht nach Augenmaß. Den exakten psi-Wert haben wir aus der Pfund-Kraft, der Normfallbeschleunigung und dem Zoll gerechnet, weil die Quelle ihn in der Tabelle nicht exakt angibt; die Rechnung steht in src/lib/conversions.ts und jede Tabellenzeile stammt aus ihr.
Was wir nicht geprüft haben
Wir haben nichts gemessen und keinen Reifen geprüft. Welcher Druck in einen bestimmten Reifen gehört, sagt keine der gelesenen Quellen; das steht am Fahrzeug. Und wir haben keine deutsche Vorschrift zum psi gelesen — es ist in Deutschland keine gesetzliche Einheit.